GH4720Li沉墊疏松型和變形持續高溫碳素鋼
GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀物疏松型變形幾率持續常溫耐熱合金屬，動用環境溫度在750℃，耐熱合金屬有著著較高的持續常溫的強度、和抗應力松弛耐腐燭性；有著著的耐腐燭和化耐腐燭性，以其組織機構相對熱穩定性分析，更適合制作方法航空運輸熱車機泄壓閥和泄壓閥葉尖，最主要的物料有軋鋼和鍛制棒材、盤鍛件等。
錳鋼已主要使用生產自制國際航空發起機渦，并使用上路測試考慮。也主要使用生產自制新新一批戰略重點和大扭力發起機整體結構齒輪葉片，及及在750℃低于工做的地面磚管道煤氣輪機渦等零控制部件。
合金屬屬鑄錠中有較的開關元件偏析，使鑄錠熱延性差時，變型時易會產生裂縫，且組織機構對熱制作加工運作是脆弱，要選擇等溫鑄造手段。合金屬屬經750℃×2000h時間后，未會發現不利相進行析出。
摘自QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB 05100見表
設計元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Si | Mn | P | S | Cu | Ag | Bi | Pb | [O］ | ［N] | As |
| Sn | Se | Te | Tl | Ca |
＊小 | 0.01 | 15.50 | - | 14.00 | 1.00 | 2.75 | 2025 | 4.75 | - | 0.01 | 0.025 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
＊大 | 0.02 | 16.50 | 余 | 15.00 | 1.50 | 3.25 | 2.75 | 5.25 | 0.50 | 0.02 | 0.05 | 0.20 | 0.15 | 0.015 | 0.002 | 0.10 | 0.005 | 0.00005 | 0.001 | 0.002 | 0.0032 | 0.0025 | 0.0025 | 0.0012 | 0.00005 | 0.0005 | 0.00005 | 0.0005 |
熱解決工作規范
摘自資料［1］和QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB 0510，棒材和盤鍛件的標準規定熱加工管理制度為：（1080~1110）℃×2（2~4）h/OQ﹢650℃×24h/AC﹢760℃×16h/AC。
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